دیزل ژنراتور میتسوبیشی 1915 کاوآ
67.747.000.000﷼
دیزل ژنراتور میتسوبیشی 1915 کاوآ
دیتاشیت و اطلاعات فنی دیزل ژنراتور 1915 کاوآ مجهز به موتور میتسوبیشی کوپله فابریک کمپانی آکسا ژنراتور ترکیه
 |
| برای دانلود دیتاشیت اینجا کلیک کنید |
دیزل ژنراتور میتسوبیشی 1915 کاوآ | MITSUBISHI APD 1915 M
دیتاشیت و اطلاعات فنی دیزل ژنراتور میتسوبیشی 1915 کاوآ مجهز به موتور میتسوبیشی کوپله فابریک کمپانی آکسا ژنراتور ترکیه
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مدل ژنراتور | قدرت | سازنده موتور | نوع سوخت | ولتاژ | فرکانس |
|---|---|---|---|---|---|
| APD 1915 M | 1915 KVA |  |
DIESEL | 400 V | 50Hz |
|
|
|
|---|---|---|
| توان استندبای | کاوآ | 1915 |
| کیلووات | 1532 | |
| توان پرایم | کاوآ | 1750 |
| کیلووات | 1400 | |
|
||
| سازنده موتور | MITSUBISHI | |
| مدل موتور | S16R-PTA | |
| تایپ موتور | V Type | |
| تعداد سیلندر | 16 | |
| حجم موتور (لیتر) | 65.37 | |
| قطر سیلندر x کورس سیلندر (میلیمتر) | 170×180 | |
| ضریب تراکم | 14.0:1 | |
| سیستم احتراق | Direct Injection | |
| نوع تنفس | Turbocharged and After Cooled | |
| توان ناخالص موتور (kwm) | 1620 | |
|
||
| مصرف سوخت در 100% بار (لیتر/ساعت) | 347.6 | |
| مصرف سوخت در 75% بار (لیتر/ساعت) | 260.9 | |
| مصرف سوخت در 50% بار (لیتر/ساعت) | 185.5 | |
|
||
| وزن خالص (کیلو گرم) | 13850 | |
| طول (میلیمتر) | 5160 | |
| عرض (میلیمتر) | 2250 | |
| ارتفاع (میلیمتر) | 2550 | |
| ظرفیت تانک سوخت (لیتر) | 2000 | |
| وزن خالص | 13850 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 5160 × 2250 × 2550 میلیمتر |
| برند |
میتسوبیشی |
| توان استندبای |
1915kva | 1532kw |
| توان پرایم |
1750kva | 1400kw |
| سازنده موتور |
MITSUBISHI |
| مدل موتور |
S16R-PTA |
| تایپ موتور |
V Type |
| تعداد سیلندر |
16 |
| حجم موتور (لیتر) |
65.37 |
| قطر سیلندر × کورس سیلندر (میلیمتر) |
170×180 |
| ضریب تراکم |
14.0:1 |
| سیستم احتراق |
Direct Injection |
| نوع تنفس |
Turbo Charged and After Cooled |
| توان ناخالص موتور (kwm) |
1620 |
| مصرف سوخت در 100% بار (لیتر/ساعت) |
347.6 |
| مصرف سوخت در 75% بار (لیتر/ساعت) |
260.9 |
| مصرف سوخت در 50% بار (لیتر/ساعت) |
185.5 |
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.