توان مصرفی دیزل ژنراتور

موضوع: توان مصرفی دیزل ژنراتور  و تأثیر کارکرد آن در توان پایین (Low Load) یا بی‌باری (No Load) بر  عملکرد دیزل ژنراتور

این دستورالعمل به‌منظور بررسی اثرات مخرب کارکرد طولانی‌مدت دیزل ژنراتور در شرایط تحت‌بار پایین (زیر ۳۰٪ ظرفیت نامی) یا حالت بی‌باری تنظیم شده است.

مکانیزم تأثیر کارکرد در توان پایین بر اجزای موتور:

۱. کاهش فشار و دمای سیلندر :

در شرایط Low Load، کاهش دمای سیلندر موجب عدم انبساط مطلوب پیستون (با طراحی مخروطی) و عدم آب‌بندی مناسب بین رینگ‌ها و لاینر سیلندر می‌شود.

این امر منجر به نشت روغن به محفظه احتراق (Oil Carryover) و بروز پدیده روغن‌سوزی (Oil Consumption) و خروج دود آبی-خاکستری از اگزوز می‌گردد.

۲. اختلال در فرآیند احتراق:

اختلاط ناقص سوخت و هوا (Poor Air-Fuel Mixing) موجب تأخیر در احتراق (Ignition Delay)و احتراق خارج از نقطه بهینه 

(After TDC) می‌شود.

پیامد:

کوبش موتور (Engine Knocking)

افزایش سایش سیلندر و رینگ‌های پیستون به‌دلیل روان‌کاری ناکافی و تجمع دوده (Carbon Deposits).

۳. مشکلات سیستم توربوشارژر:

در شرایط Low Load، فشار روغن روان‌کاری شفت توربو کاهش یافته و موجب نشت روغن از سیل‌ها و  واشرها 

(Turbocharger Seal Leakage) به منیفولد هوا/اگزوز می‌شود.

نتیجه:

خروج دود سفید-آبی از اگزوز (White-Blue Smoke)

کاهش سطح روغن موتور (Oil Loss) فراتر از محدوده مجاز سازنده.

۴. تجمع کربن و خام‌سوزی:

کارکرد طولانی‌مدت در بی‌باری یا تحت‌بار پایین باعث:

رسوب دوده (Soot Accumulation) در انژکتورها، سوپاپ‌ها و سیستم اگزوز.

تشکیل ترکیب غلیظ سوخت-هوا (Rich Mixture) و خروج دود سیاه (Black Smoke).

احتراق ناقص سوخت (Incomplete Combustion) در منیفولد دود و افزایش رسوبات (Carbon Fouling) در توربو.

داده‌های عملیاتی نمونه:

برای یک دیزل ژنراتور ۱۰۰ کاوا:

میانگین توان مصرفی: (۱۲,۱۵۷ kVAh / ۲۵۳ h) / ۱۰۰ kVA ≈ ۴۸٪ این مقدار نشان‌دهنده کارکرد در محدوده بهینه است.

توصیه‌های فنی:

✅ اجتناب از کارکرد در بی‌باری یا Low Load:

در صورت نیاز (مثلاً برای شارژ باتری)، مدت کارکرد را به حداقل کاهش دهید.

✅ پاک‌سازی سیستم پس از استارت ناموفق:

بازرسی و تمیزکردن اگزوز از باقیمانده سوخت محترق‌نشده (Unburned Fuel).

✅ کارکرد تحت بار کامل (Full Load) به‌مدت ۴ ساعت:

جهت سوزاندن رسوبات کربنی (Carbon Burn-Off) و پیشگیری از خام‌سوزی.

افزایش تدریجی بار در ساعت اول (از ۰٪ به ۱۰۰٪).

⚠ تذکر: خرابی‌های ناشی از کارکرد طولانی‌مدت در Low Load/No Load تحت پوشش گارانتی قرار نمی‌گیرند.